Guerlain Chicherit y su Mini Countryman del DAKAR

viernes, 17 de diciembre de 2010

Las fotos de Guerlain Chicherit y su Mini Countryman del Dakar.

Sordo ya habla como piloto de Mini

jueves, 16 de diciembre de 2010

Dani Sordo ya habla con acento ingles y carácter alemán.

"Estoy muy motivado e ilusionado con este proyecto. Aun no he competido contra los otros, pero ya me he visto con ellos en un test en el que todo ha funcionado correctamente. Hemos trabajado muy bien juntos y puedo darles muchas ideas. En el Mini va a haber que trabajar mucho y desde muy abajo. Se trata de hacer la casa desde abajo y eso es muy motivador."

Estas fueron las palabras del piloto español ya ex Citroën, a la revista Auto Hedbo Sport que dejan entrever que un contrato con Mini estaria casi a punto de ser firmado.

Al parecer solo hay que esperar hasta enero para que los pilotos que defiendan la legendaria marca inglesa, gestionada por Prodrive para su equipo de WRC, de a conocer sus pilotos contando con el experimentado español.

Nelsinho a la NASCAR Camping World Truck Series

Llega Diciembre y los cambios de pilotos que van y vienen pasa como en todos los deportes, los planes de Nelson Piquet Junior para este 2011 que se nos avecina son el de poder realizar una temporada casi completa, 25 competiciones, en las populares camionetas de la NASCAR norteamericana, de la mano de la estructura de KHI, regentado por el conocido Kevin Harvick.

El ex Renault de F1 estará esta vez al volante de una Chevrolet Silverado, con la que a partir del 18 de febrero en Daytona intentara hacerse con el titulo de Rookie de año.

Nelsinho, no solo tiene un plan a largo plazo para evolucionar dentro de la competición de manera tal de ser competitivo e ir ascendiendo en las categorías, sino que también lo ve como una oportunidad para poder abrir puertas a los pilotos brasileños en EEUU y sobre todo en NASCAR, según declaraciones del mismo piloto brasileño.

"Quiero convertirme en el primer brasileño que haga una temporada competitiva en la NASCAR. Creo que es importante abrir esa puerta a los brasileños en los Estados Unidos"

Desde ya tienen un proyecto a largo plazo con una de las escuadras mas competitivas del certamen. Un campeonato conocido por la gran relación costos/premios.

Le espera una gran temporada de aprendizaje y donde podrá demostrar su gran talento.

Kart: Se viene el Desafio de las Estrellas 2010

Este Fin de Semana se estará realizando la quinta edición del Desafio de las Estrellas en la ciudad Brasileña de Florianopolis, Santa Catarina.

Esta carrera creada por Felipe Massa, actual piloto de la Escuderia Ferrari de Formula 1, estarán participando pilotos de la Formula 1, Stock Car Brasil, Formula Truck, Trofeo Linea, GP2 Series, IndyCar y Formula Nippon.

El Aleman Michael Schumacher, Campeon de esta carrera en los años 2007 y 2009, no estará participando de esta edición por compromisos personales.

Hélio Castroneves (IndyCar), Jules Bianchi (GP2 Series), Alberto Valério (GP2 Series) y Leonardo Nienkotter (Trofeo Linea) son los debutantes en esta edición.

Los Pilotos que estarán corriendo:

Alberto Valério (GP2)
Antonio Pizzonia (Stock Car)
Allam Khodair (Stock Car)
Bia Figueiredo (Indy)
Bruno Senna (F-1)
Cacá Bueno (Stock Car)
Christian Fittipaldi (Stock Car)
Enrique Bernoldi (GT1)
Felipe Giaffone (F-Truck)
Felipe Massa (F-1)
Hélio Castro Neves (Indy)
Jaime Alguersuari (F-1)
João Paulo de Oliveira (F-Nippon)
Jules Bianchi (F-1)
Leonardo Nienkotter (Trofeo Linea)
Lucas di Grassi (F-1)
Luciano Burti (Stock Car)
Marcos Gomes (Stock Car)
Max Wilson (Stock Car)
Popó Bueno (Stock Car)
Ricardo Zonta (Stock Car)
Rubens Barrichello (F-1)
Thiago Camilo (Stock Car)
Tony Kanaan (Indy)
Vítor Meira (Indy)
Xandinho Negrão (Stock Car)

Kevin Felippo entro al Ferrari Driver Academy

Con tan solo 10 años, el kartista argentino de 10 años Kevin Felippo entro en el día de ayer al Ferrari Driver Academy. Kevin pasó exitosamente unas pruebas realizadas en Fiorano y se convierte en el primer argentino que se une al Ferrari Driver Academy.

La gente de Ferrari lo conoció a Kevin en Italia cuando el Argentino fue invitado a correr allá.

Al parecer, Kevin recibió consejos de su ídolo Felipe Massa y luego fue supervisado durante sus pruebas por Giancarlo Fisichella, antes de ser confirmado por Luca di Montezemolo, el responsable de la Scuderia Italiana.

“Me encuentro aquí en la sala de Alitalia, tratando de contarles algo realmente fuerte y empezaré por el final: ¡Kevin logró su objetivo! Lo tengo aquí, al lado, durmiendo en un sillón con una remera oficial que dice ‘Ferrari Driver Academy’ Créanme, no puedo todavía entrar en razón”, comento su Papa.

El Ídolo de Kevin es Felipe Massa.

Fairuz Fauzy deja de ser piloto probador de Lotus Racing

martes, 14 de diciembre de 2010

El equipo Lotus Racing, dirigido por Tony Fernandes, confirmo que el malayo Fairuz Fauzy dejara de ser piloto de pruebas del equipo.

"Apenas la semana pasada, Lotus Racing liberó de forma prematura a Fairuz de lo que se suponía que era un contrato por cinco años," reza un comunicado en la web del piloto. "Esta medida puede ser vista por algunos como un error del equipo después de la experiencia, visión y reconocimiento que Fairuz ha ganado en los últimos doce meses".

A pesar de esta noticia, Fauzy contempla continuar en el Gran Circo a sus 28 años: "Fairuz ha decidido contemplar otras opciones y ofertas que ha recibido últimamente de otros equipos de Fórmula Uno, que también le permiten la oportunidad y flexibilidad de competir en otras categorías al mismo tiempo".

Este año, Fauzy participo de Cinco sesiones de entrenamientos libres durante esta Temporada.

TRV6: Cambios para el 2011

Alejandro Urtubey, mandamás de la "Categoría Espectáculo", Confirmo que el próximo año la Top Race V6 tendra la fiscalizacion de la Confederación Sudamericana de Automovilismo (CODASUR).

"La FIA, a través del ACA, nos comunicó oficialmente que nos nombraron categoría sudamericana, así que vamos a estar fiscalizados por esa entidad a través de la Codasur a partir de la primera competencia de 2011 que se desarrollará en Buenos Aires", señaló Urtubey. De esta manera, la de Paraná será la última competencias fiscalizada por la ACTC.

La Top Race V6 sera la primera categoría de techo en Argentina que sera Sudamericana.

Además, Se confirmo las fechas donde se correrá en 2011, aunque algunas de ellas aún no tienen el circuito definidos, y reveló que su campeonato no terminará en julio del año próximo sino que se le agregarán fechas y terminara en el mes de diciembre.

En el 2011 la Top Race V6 dejara de usar el Campeonato de Etapas y usara el sistema normal (El que sume mas puntos, Sera el campeón).

"Volveremos al modelo de campeonato de febrero a diciembre. Se llegó a la conclusión de que no fue una buena idea programar fechas en el verano porque era muy difícil hacerlo. La idea es reformar el reglamento deportivo y que este campeonato que empezó en julio de 2010 termine en diciembre de 2011. ¿Cómo? Agregando una etapa más y definiendo el campeonato en las últimas cuatro carreras", señaló Urtubey.

Estos son los circuitos donde correrá la categoría "Categoría Espectáculo" en 2011: Buenos Aires - 5 de Febrero, Santa Cruz do Sul (Brasil) - 27 de febrero, La Plata o Salta - 3 de abril, Punta del Este (Uruguay) - 24 de abril, Sede a confirmar - 15 de mayo, Parana - 19 de junio, Sao Paulo (Brasil) - 31 de julio, Termas de Río Hondo - 4 de septiembre , Buenos Aires "La Carrera del Año" - 25 de septiembre, Sede a confirmar - 19 de octubre, Comodoro Rivadavia - 20 de noviembre y Sede a confirmar - 18 de diciembre.

Urtubey confirma los Circuitos para la Temporada 2011: